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Número de pares de polos | 3 |
Abreviatura de tipo | EMME-AS |
Transmisor de posición del rotor | Encoder de seguridad absoluto, multivuelta |
Transmisor de posición del rotor, interfaz | HIPERFACE® |
Transmisor de posición del rotor, principio de medición | Óptico |
Nivel de integridad de seguridad (SIL), componente parcial | SIL 2, transmisor de posición del rotor SILCL2, transmisor de posición del rotor |
Nivel de prestaciones (PL), componente parcial | Categoría 3, nivel de prestaciones (PL) d, transmisor de la posición del rotor |
PFHd, componente parcial | 1,3 x 10E-8, transmisor de posición del rotor |
Duración de utilización Tm, componente parcial | 20 años, transmisor de posición del rotor |
Revoluciones máx. | 3941 1/min |
Revoluciones nominales | 3000 1/min |
Tensión de funcionamiento DC del freno | 24 V |
Corriente permanente en reposo | 4.6 A |
Clase de aislamiento | F |
Consumo de potencia del freno | 18 W |
Constante del motor | 1.561 Nm/A |
Tensión nominal de funcionamiento DC | 565 V |
Potencia nominal del motor | 2000 W |
Tensión nominal DC | 565 V |
Corriente nominal del motor | 4.1 A |
Resolución típica del transmisor de posición del rotor | 15 bit |
Precisión angular típica del transmisor de posición del rotor | 20 arcmin |
Periodos de seno y coseno por rotación del transmisor de posición del rotor | 128 |
Resistencia del devanado fase-fase | 3.2 Ohm |
Inductancia del devanado fase-fase | 12 mH |
Tipo de conmutación del devanado | Estrella interior |
Corriente de pico | 18.4 A |
Constante de tensión, fase/fase | 101.4 mVmin |
Clase de dimensionado según EN 60034-1 | S1 |
Marcado CE (véase la declaración de conformidad) | Según Directiva de máquinas CEM de la UE Según la Directiva de baja tensión de la UE |
Clase de resistencia a la corrosión CRC | 0 - sin riesgo de corrosión |
Temperatura de almacenamiento | -20 °C ... 70 °C |
Humedad relativa del aire | 0 - 90 % |
Grado de protección | IP21 |
Temperatura ambiente | -10 °C ... 40 °C |
Certificación | RCM c UL us - Recognized (OL) |
Par de salida total de inercia | 7.2 kgcm² |
Momento de retención del freno | 9 Nm |
Momento de inercia de la masa del freno | 0.654 kgcm² |
Momento de giro nominal | 6.4 Nm |
Momento de giro máximo | 30 Nm |
Momento de giro en reposo | 7.5 Nm |
Carga axial admisible del eje | 136 N |
Esfuerzo radial admisible del eje | 680 N |
MTTF, componente parcial | 1037 años, freno de inmovilización |
MTTFd, componente parcial | 874 años, transmisor de posición del rotor |
Ciclos de conmutación, freno de inmovilización | 5 millones de accionamientos en vacío (sin fricción) |
Peso del producto | 8550 g |
Técnica de conexiones eléctricas | Conector |
Nota sobre el material | Contiene sustancias que afectan al proceso de pintura Conformidad con la Directiva RoHS |
Conforme a la norma | IEC 60034 |